روانکاری یاتاقان نقش مهمی در عملکرد و طول عمر یاتاقان های موتور ایفا می کند. روغن کاری مناسب به کاهش اصطکاک، دفع گرما، جلوگیری از سایش و محافظت در برابر خوردگی کمک می کند. در اینجا نحوه تأثیر روانکاری بلبرینگ بر این جنبه ها آمده است:
1-کاهش اصطکاک:
روانکاری بلبرینگ یک لایه نازک از روان کننده بین عناصر نورد (گلوله ها یا غلتک ها) و راهروها (حلقه های داخلی و خارجی) یاتاقان ایجاد می کند. این لایه سطوح را جدا می کند و تماس مستقیم فلز با فلز را کاهش می دهد. روان کننده با به حداقل رساندن اصطکاک، چرخش نرم تر اجزای بلبرینگ را امکان پذیر می کند. این کاهش اصطکاک به صرفه جویی در انرژی کمک می کند و به موتور اجازه می دهد تا کارآمدتر کار کند، که منجر به مصرف انرژی کمتر و کاهش سایش در سطوح بلبرینگ می شود.
2. دفع گرما:
همانطور که موتور کار می کند، اصطکاک بین عناصر نورد و مسیرهای مسابقه تولید گرما می کند. بدون روغن کاری مناسب، این گرما می تواند جمع شده و منجر به گرمای بیش از حد موضعی شود. روانکاری کافی گرما را از بین می برد و آن را در سطح وسیع تری پخش می کند. این از افزایش بیش از حد دما که می تواند باعث انبساط حرارتی، تخریب روان کننده ها و آسیب احتمالی اجزای یاتاقان شود، جلوگیری می کند.
3. پیشگیری از پوشیدن:
روان کننده ها به عنوان موانع محافظ بین اجزای بلبرینگ عمل می کنند. فیلم روان کننده از تماس مستقیم فلز با فلز جلوگیری می کند و سایش عناصر نورد و مسیرهای مسابقه را کاهش می دهد. این کاهش سایش به ویژه در کاربردهای با بار و سرعت بالا مهم است، جایی که افزایش اصطکاک و سایش میتواند منجر به خرابی زودرس یاتاقان شود.
4. حفاظت در برابر خوردگی:
بلبرینگ ها در محیط های صنعتی یا بیرونی در معرض رطوبت، مواد شیمیایی و آلاینده هایی هستند که می توانند باعث خوردگی شوند. روان کننده ها مانعی ایجاد می کنند که سطوح یاتاقان را از این عناصر محافظت می کند و از زنگ زدگی و خوردگی جلوگیری می کند. این حفاظت برای حفظ یکپارچگی ساختاری بلبرینگ و جلوگیری از خرابی زودرس بسیار مهم است.
5. آب بندی و حذف آلاینده:
برخی از روان کننده ها دارای خواص آب بندی هستند که به جلوگیری از ورود آلاینده ها به مجموعه بلبرینگ کمک می کند. این آلاینده ها مانند گرد و غبار، خاک و ذرات می توانند به یاتاقان نفوذ کرده و منجر به سایش، افزایش اصطکاک و عملکرد ضعیف شوند. روان کننده هایی با قابلیت آب بندی موثر با حفظ محیط کار تمیز، عمر بلبرینگ را افزایش می دهند.
6. کاهش نویز و لرزش:
بلبرینگ هایی که به خوبی روغن کاری شده اند، سطح لرزش و نویز را کاهش می دهند. روان کننده ها ارتعاشاتی را که می تواند از فعل و انفعالات بین عناصر نورد و مسیرهای مسابقه به وجود بیاید را جذب و کاهش می دهند. این کاهش لرزش به عملکرد نرمتر موتور و محیط کاری ساکتتر کمک میکند.
7. پیشگیری از فرسودگی و میکروپیتینگ:
فرسودگی، ناشی از حرکات جزئی بین قطعات ثابت و متحرک، می تواند منجر به آسیب سطحی و سایش تسریع شود. روانکاری با ایجاد یک اثر بالشتکی که این نوسانات کوچک را جذب می کند، از ایجاد ناراحتی جلوگیری می کند. علاوه بر این، روانکنندهها از ریز حفرهای محافظت میکنند، نوعی خستگی سطحی که میتواند باعث ایجاد دهانههای کوچک و موضعی روی سطوح یاتاقان شود و در نهایت یکپارچگی یاتاقان را به خطر بیندازد.
8. توزیع بار:
روانکاری به توزیع یکنواخت بارها در سطوح تماس بلبرینگ کمک می کند. این توزیع یکنواخت خطر تشکیل غلظت تنش در مناطق موضعی را به حداقل می رساند. به نوبه خود، با جلوگیری از شکست زودرس ناشی از بارگذاری ناهموار، طول عمر بیشتری را برای یاتاقان افزایش می دهد.
9. عملکرد با سرعت بالا:
در کاربردهای با سرعت بالا، نقش روانکاری حیاتی می شود. روانکاری اصطکاک و تولید گرما را کاهش می دهد و یاتاقان را قادر می سازد تا در برابر چرخش سریع مقاومت کند. روغن کاری مناسب تضمین می کند که اجزای یاتاقان به جای لغزش یا لغزش به نرمی سر می خورند و از سایش و آسیب ناشی از سرعت های زیاد جلوگیری می کند.
برای اطمینان از بهترین عملکرد و طول عمر بلبرینگ موتور از طریق روانکاری:
بر اساس عواملی مانند سرعت، بار، دما و شرایط محیطی، روان کننده مناسب را انتخاب کنید.
سطح روغن کاری مناسب را برای جلوگیری از روغن کاری بیش از حد یا کم روانکاری کنترل و حفظ کنید.
استفاده از بلبرینگ های مهر و موم شده یا محافظی را در نظر بگیرید که از قبل روانکاری شده و به گونه ای طراحی شده اند که روانکاری را حفظ کنند و در عین حال آلاینده ها را دور نگه دارند.
یاتاقان ها را به طور منظم از نظر علائم فرسودگی، گرمای بیش از حد یا آلودگی بررسی کنید و در صورت نیاز روان کننده را پر یا تعویض کنید.

بلبرینگهای شیار عمیق تک ردیفی با طراحی ساده و در عین حال مؤثرشان مشخص میشوند که از یک حلقه بیرونی، یک حلقه داخلی، مجموعهای از توپها و یک قفس تشکیل شده است تا توپها را از هم جدا و با فاصله یکسان نگه دارد. این طراحی امکان کاهش اصطکاک و افزایش توزیع بار را فراهم می کند و در نتیجه کارایی و دوام را بهبود می بخشد.